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Rodolphe, el buque que minimiza 1.500 contenedores de banano

A su lado, un tráiler de mercancías se asemeja a una habitación de un rascacielos, y un contenedor parecería solo un mueble dentro de ese mismo edificio. El Rodolphe, el barco más grande en capacidad que ha llegado a la ciudad, atracó sin problemas en el Terminal Portuario de Guayaquil, en el recién inaugurado Proyecto Hamburgo en la Isla Trinitaria.

Tiene capacidad para 11.000 contenedores, una carga que fue entregada 30 días antes en Corea del Sur. Y llegó a muelle con 1.800 contenedores de importación para Ecuador, para después salir con otros 1.500 refrigerados de banano.

Recién salido de un astillero coreano, fue tripulado por el canal de acceso por el capitán Enrique Gallardo hasta llegar a puerto, donde esperaba el alcalde de Guayaquil, Jaime Nebot, y el mundo portuario guayaquileño. Javier Moreira, gerente general de la naviera CMA CGM Ecuador, señaló a EXPRESO que en cuanto se amplíe la profundidad del canal, llegarán otros más grandes que el Rodolphe. “En este servicio premium participan Hapag Lloyd, Hamburg Süd y MSC, con quienes tenemos una alianza operativa que permite tener economía de escala”, dijo Moreira en referencia a la ruta que con 10 naves (la más pequeña de 8.500 contenedores) presta servicio a Asia. El Rodolphe, antes de atracar en Guayaquil, pasó por México y Colombia. Ahora saldrá para Balboa, Manzanillo, Ensenada (México), hasta Japón y China, represando en la misma dirección por la costa oeste del Pacífico, Chile y Perú. GLC

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